叉车使用初期故障率高低是随制造或维修和走合时期的使用有关。
如果内燃叉车、电动叉车制造或修理高，并能正确地使用与维护，初期故障率就低。否则早期故障率会高。
早期内燃叉车、电动叉车故障多是联接螺栓松动或松脱；管道接头松动或松脱：残留金属屑或铸造砂易堵塞油道或夹在相对运动摩擦中拉伤机件(如液压系统中的执行机构油缸)造成漏油，调整后的间隙或压力发生变化，使机件不能执行规定能力，有些接合因内燃叉车、电动叉车螺栓不紧而漏水、漏油、漏气等。
新叉车的使用注意事项：
1、检查电动叉车各部件管路和接头有无损坏、松动和漏水、漏油。---是液压系统和行车制动器的总泵、轮缸有无渗漏现象。
2、检查电动叉车及发动机或直流电机的润滑状况，并对照叉车润滑点进行润滑，加足机油、齿轮油及润滑脂。
3、检查电动叉车各机械联接件的紧固情况，---是转向系统、车轮及轮胎、起升机构等联接螺栓及锁紧装置是否紧固与正确。
在正常状况下，叉车转向所需能量，只需很小一局部由驾驶员提供，---部是由发起机通。过转向加力安装提供。但在转向加力安装失效时，普通还应当能由驾驶员独立承当汽车转向任务。
叉车作业时，搬运车维修，转向行走多变，电动堆垛车维修，为减轻驾驶员支配担负，内燃叉车多采用动力转向安装。常运用的动力转向安装有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。
制动系是使叉车减速或停车的系统，它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源；中者完好依托发起机的动力转化而成的气压或液压方式的势能为制动能源；后者是前者和中者的组合。在均衡重式叉车上，叉车后部设有均衡重，以均衡叉车前部的货物的，宣城搬运车，叉车的动力安装(内燃机)或蓄电池，普通装在叉车后部，以起到局部均衡作用。
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